CA砂漿漏斗校準方式CA砂漿漏斗主要用于高速鐵路CA砂漿，用于CA砂漿流動度檢測，攪拌，成型，廣泛用于高速鐵路CA砂漿試驗，已在秦沈高速，京滬高速，武廣高速，廣深高速鐵路廣泛使用，采用黃銅加工，具有使用方便，數據準確等

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更新時間：2025-09-09

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公路儀器類

土基現場CBR測定儀 CA砂漿漏斗八輪平整度儀平整度儀室內承載比試驗儀表面振動壓實儀土壤滲透儀其它平板載荷測定儀自動雙刀巖石芯樣兩用機路面材料強度試驗儀砂漿抗?jié)B儀 CBR測定儀直讀式測鈣儀灌砂筒鋼筋打點機飾面磚粘結強度檢測儀路面深度構造儀陽極極化儀鋼筋銹蝕儀路面彎沉儀細集料棱角性測定儀路面水份滲透儀擺式摩擦系數測定儀路面振動壓實成型機蝶式液限儀毛細管水上升高度儀電動脫模器數顯混凝土滲透儀地基承載力現場檢測儀自由膨脹率儀擊實儀鋼筋反復彎曲試驗機輕骨料承壓筒錨桿拉力計觸探儀反力框架蝶式引伸儀

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品牌	雷韻儀器	產地類別	國產

CA砂漿漏斗校準方式
CA砂漿流動度測定儀(漏斗)使用說明CA砂漿流動度與可工作時間是保證板式軌道CA砂漿現場灌注施工質量的重要指標。從乳化瀝青與水泥砂漿摻合到一起后，CA砂漿的固化作用就開始了，砂漿的粘性逐漸增加，流動性逐漸喪失而最終固化。
CA砂漿漏斗校準方式
為確定CA砂漿流動度指標，試驗采用容積為650ml的特制漏斗進行測定，將拌和好的砂漿注入漏斗，打開出口開始，至砂漿全部流出所經歷的時間，即為流動度。適當的流動度對于砂漿的性能與灌注質量非常重要，流動度過小，砂漿材料會出現離析，影響其強度和耐久性；流動度過大，砂漿粘稠，就難以將軌道板與基礎間的填充密實，直接影響灌注質量。借鑒日本板式軌道CA砂漿的流動度指標，結合我國前期進行的大量試驗，包括試驗室內的市尺模灌注試驗結果，確定流動度指標在16～26s之間，可滿足性能與灌注要求。
影響CA 砂漿流動度的因素很多，在拌和方式、投料順序一定的條件下，流動度隨溫度、外加劑、主要原材料的配合比、水灰比的變化而不同。
CA 砂漿的可工作時間是指CA砂漿處于規(guī)定的流動度范圍內所經歷的時間。這個時間應該較長而不至影響現場砂槳的灌注施工?？紤]到現場從砂漿拌和站配制好的運輸過程、灌注作業(yè)所需要的時間，規(guī)定CA砂漿的可工作時間不少于30min。

CA砂漿漏斗校準方式
CA砂漿流動度的試臉采用“漏斗法”進行，漏斗容積為640ml，上口徑為襯ф70mm，下口徑為中ф10mm，高度為450mm，采用黃銅或不銹鋼制作,將配制好的砂槳注人漏斗內，打開出口閥門，同時開始計時，砂漿從漏全部流出所經歷的時間，即為砂漿的流動度——t(以s計)?？晒ぷ鲿r間的試驗方法與流動度相同，但同一試樣每隔5min做一次，并繪出流動度曲線，即流動度與累計時間的對應關系。砂漿在流動度設計范圍內所經歷的時間。即為砂漿的可工作時間——T(以min計)。